Работа полным ходом и без остановок за три недели: два больших теплохода зашли в гавань ИСРЗ

Теплоходы «СТЕФАНОС» и «КИРСТЕН» поступили для ремонтных работ: окраска корпуса, ремонт трюмов, замена стали, починка винтов и другое.

Об этом сообщает ИТ-3 со ссылкой на Фейсбук «Черноморский маяк».

Больше новостей ищите в нашем телеграмм-канале!

Судно STEFANOS T длиной 229 метров. А ширина гиганта — 32,28 метра. Ему ровно 10 лет.

Это сухогруз, аналогичный теплоходу GEORGIA T (его ремонтировали на ИСРЗ в сентябре). Перечень запланированных работ по STEFANOS T в основном такой же. Однако, есть отличия. Например, установка системы очистки балластных вод фирмы ALFA LAVAL.

Будет выполнен ремонт и гребного устройства с полной его разборкой, очисткой и окраской корпуса. Заказаны также корпусные работы по трюмам. Добавилась к перечню и замена наружной обшивки стали по правому борту судна.

Несколько дней работа будет производиться у причала, затем STEFANOS T предстоит докование. Выполнить эту работу заводчане снова планируют в рекордные сроки – всего за 21 день.

KIRSTEN B – это сухогруз с трюмами и необычной конструкцией. Судно имеет подвижные переборки трюмов. Они необходимы для транспортировки крупногабаритных грузов. В доке выполнят ремонт обшивки с заменой стали, рулевого устройства с полной разборкой, произведут замену втулки баллера и якорных цепей. Затем теплоход пришвартуют к причалу для продолжения работ.

Отметим, сейчас уже завершены доковые работы и продолжается ремонт причала на теплоходе THOE. Выполняются дополнительные корпусные работы в трюмах, монтаж люковых закрытий и другие операции.